Titreşimli eleğin ısınmasının nedeni nedir?
Cummins motorla çalışantitreşimli elek Yatak, ağır yük ve büyük santrifüj kuvveti etkisi altında çalışır, bu yüzden genel ısınma olgusu daha belirgindir. Yatak sıcaklığı çok yüksekse, bunun nedeni şu nedenlerden kaynaklanabilir.
(1) Rulman tiplerinin makul olmayan seçimi
Eğer kullanım sürecindeyseniz,titreşimli elek, eksicitörün rulmanı sık sık aşırı ısınır ve yakıt ikmali sonrası durum önemli ölçüde iyileşmez; bu nedenle muhtemelen yatak tipinin makul olmayan seçiminden kaynaklanır. Bu durumun ana nedeni, rulman radyal boşluğunun çok küçük olmasıdır. Yönütitreşimli elek yüksek çalışma frekansına ve çok büyük bir yüke sahiptir, yük ise değişken bir yüktür. Yatak açıklığı çok küçükse, yüksek frekans ve büyük yükü taşımak mümkün değildir, bu yüzden seçim yaparken büyük bir boşluk yatak seçmek gerekir.
(2) Daha az taşıyıcı yağı veya petrol kirliliği vb.
Rulmanda yağ az veya çok fazla yağ var. Yatak yağ dolgusu uzun süre kontrol edilmezse, yatakta yağ kıtlığı olur ve ısı oluşur. Ağır durumlarda, rulman zarar görecektir. Bu olguyu çözmek için genellikle ön kapağı düzenli olarak kontrol etmek ve zamanında yağ doldurmak gerekir. Yakıt ikmali sırasında yağ tüm uç kapağı dolduramaz ve alanın üçte biri ayrılmalıdır. Bu aşamada, rulmanı yağlamak, temizlemek, yağ ve contayı değiştirmek, yağ kalitesi ve yağ dolum durumunu kontrol etmek gereklidir.
(3) Yataklı termal genleşme uzayının eksikliği
Ana performans, üretim süresi uzun olduğunda rulman sıcaklığının yüksek olması ve rulmanın zarar görmesidir. Asıl sebep, rulman ucu kapağının rulman dış halkası preslenirken çok sıkı olmasıdır ve bu da milin termal genleşmesi için yer bırakmaz. Sıcaklık yükseldiğinde, mil genişler ve rulman ucu kapağı ölü olur ve eksenel boşluk kalmaz. Bez ve yatak Normal ısı dağılımı ve rulmanın belirli eksenel hareketini sağlamak için dış halkalar arasında belirli bir boşluk olmalıdır. Bu boşluk, uç kapağı ile yatak yuvası arasındaki bir conta ile ayarlanabilir.
(4) Dış sümüklerin girişi
Dış ortam serttir ve kömür sümükünün rulmanın son kapağına girmesi de rulmanın ısınmasının nedenlerinden biridir. Bu nedenle, dış kömür sümükü ve suyun rulmanın içine girmesini önlemek için rulmanın sızdırmazlık durumunu sık sık kontrol etmek gerekir.
(1) Rulman tiplerinin makul olmayan seçimi
Eğer kullanım sürecindeyseniz,titreşimli elek, eksicitörün rulmanı sık sık aşırı ısınır ve yakıt ikmali sonrası durum önemli ölçüde iyileşmez; bu nedenle muhtemelen yatak tipinin makul olmayan seçiminden kaynaklanır. Bu durumun ana nedeni, rulman radyal boşluğunun çok küçük olmasıdır. Yönütitreşimli elek yüksek çalışma frekansına ve çok büyük bir yüke sahiptir, yük ise değişken bir yüktür. Yatak açıklığı çok küçükse, yüksek frekans ve büyük yükü taşımak mümkün değildir, bu yüzden seçim yaparken büyük bir boşluk yatak seçmek gerekir.
(2) Daha az taşıyıcı yağı veya petrol kirliliği vb.
Rulmanda yağ az veya çok fazla yağ var. Yatak yağ dolgusu uzun süre kontrol edilmezse, yatakta yağ kıtlığı olur ve ısı oluşur. Ağır durumlarda, rulman zarar görecektir. Bu olguyu çözmek için genellikle ön kapağı düzenli olarak kontrol etmek ve zamanında yağ doldurmak gerekir. Yakıt ikmali sırasında yağ tüm uç kapağı dolduramaz ve alanın üçte biri ayrılmalıdır. Bu aşamada, rulmanı yağlamak, temizlemek, yağ ve contayı değiştirmek, yağ kalitesi ve yağ dolum durumunu kontrol etmek gereklidir.
(3) Yataklı termal genleşme uzayının eksikliği
Ana performans, üretim süresi uzun olduğunda rulman sıcaklığının yüksek olması ve rulmanın zarar görmesidir. Asıl sebep, rulman ucu kapağının rulman dış halkası preslenirken çok sıkı olmasıdır ve bu da milin termal genleşmesi için yer bırakmaz. Sıcaklık yükseldiğinde, mil genişler ve rulman ucu kapağı ölü olur ve eksenel boşluk kalmaz. Bez ve yatak Normal ısı dağılımı ve rulmanın belirli eksenel hareketini sağlamak için dış halkalar arasında belirli bir boşluk olmalıdır. Bu boşluk, uç kapağı ile yatak yuvası arasındaki bir conta ile ayarlanabilir.
(4) Dış sümüklerin girişi
Dış ortam serttir ve kömür sümükünün rulmanın son kapağına girmesi de rulmanın ısınmasının nedenlerinden biridir. Bu nedenle, dış kömür sümükü ve suyun rulmanın içine girmesini önlemek için rulmanın sızdırmazlık durumunu sık sık kontrol etmek gerekir.