Konveyör bant çeşitleri nelerdir?
Konveyör bantları, kesit şekillerine göre sınıflandırılır: düz bantlar, V kayışlar, çok segmentli bantlar, yuvarlak bantlar ve senkron bantlar.
1. Düz kuşağın kesit şekli dikdörtgendir ve alt yüzey çalışma yüzeyidir; bu da çeşitli iletim formları için uygundur. Düz kayış tahriki, esas olarak iki paralel eksenli ve aynı direksiyona sahip uzun mesafe şanzımanı için kullanılır. İki eksenin dengesi gereksinimleri nispeten yüksektir, aksi takdirdekonveyörKemer döndüğünde sapır. Fabrikalarda en yaygın olanı kayış montaj hattıdır.
2. V-kemerin kesit şekli trapezoiddir ve çalışma yüzeyi iki taraflıdır. Aynı gerilim ve aynı sürtünme katsayısı koşullarında büyük çalışma temas yüzeyi nedeniyle, V-kemer tarafından üretilen sürtünme kuvveti düz kayıştan daha büyüktür. V-belt güçlü aktarım kapasitesine ve kompakt yapıya sahiptir ve çoğunlukla açık şanzımanda, örneğin motor konveyör bandında kullanılır.
3. Çok segmentli kuşak, birkaç uzunlamasına kama şeklinde çıkıntıya sahip düz bir kuşaktır. Düz bir kayış ve V-kemer avantajlarını birleştirir ve çoğunlukla kompakt yapıya sahip yüksek güçlü iletimde kullanılır.
4. Yuvarlak kuşağın kesit şekli daireseldir. Sadece düşük hızlı ve düşük güçlü şanzımanlarda kullanılır. Avantajı, konveyör bandının her iki tarafa yan hareket etmesini engelleyebilmesi ve iyi bir sabitleme özelliğine sahip olmasıdır.
5. Zamanlama kayışı. Senkron kemerin iç çevresinde belirli bir şekle sahip dişler bulunur ve bu dişler makara ile bağlantılı olarak aktarılır. Kayışış tahriki ve zincir tahriki özelliklerine sahiptir.
1. Düz kuşağın kesit şekli dikdörtgendir ve alt yüzey çalışma yüzeyidir; bu da çeşitli iletim formları için uygundur. Düz kayış tahriki, esas olarak iki paralel eksenli ve aynı direksiyona sahip uzun mesafe şanzımanı için kullanılır. İki eksenin dengesi gereksinimleri nispeten yüksektir, aksi takdirdekonveyörKemer döndüğünde sapır. Fabrikalarda en yaygın olanı kayış montaj hattıdır.
2. V-kemerin kesit şekli trapezoiddir ve çalışma yüzeyi iki taraflıdır. Aynı gerilim ve aynı sürtünme katsayısı koşullarında büyük çalışma temas yüzeyi nedeniyle, V-kemer tarafından üretilen sürtünme kuvveti düz kayıştan daha büyüktür. V-belt güçlü aktarım kapasitesine ve kompakt yapıya sahiptir ve çoğunlukla açık şanzımanda, örneğin motor konveyör bandında kullanılır.
3. Çok segmentli kuşak, birkaç uzunlamasına kama şeklinde çıkıntıya sahip düz bir kuşaktır. Düz bir kayış ve V-kemer avantajlarını birleştirir ve çoğunlukla kompakt yapıya sahip yüksek güçlü iletimde kullanılır.
4. Yuvarlak kuşağın kesit şekli daireseldir. Sadece düşük hızlı ve düşük güçlü şanzımanlarda kullanılır. Avantajı, konveyör bandının her iki tarafa yan hareket etmesini engelleyebilmesi ve iyi bir sabitleme özelliğine sahip olmasıdır.
5. Zamanlama kayışı. Senkron kemerin iç çevresinde belirli bir şekle sahip dişler bulunur ve bu dişler makara ile bağlantılı olarak aktarılır. Kayışış tahriki ve zincir tahriki özelliklerine sahiptir.